Всего лишь за один год на базе совершенно нового, специально разработанного российскими инженерами шасси полностью сконструировали автомобиль «MARUSSIA». Этот быстрый спортивный «болид» с отличными аэродинамическими характеристиками, скоро получит сертификат для езды по городским улицам.

Основным требованием для производства продукта является использование наиболее современных материалов и компонентов. По мнению идеологов данного проекта Николая Фоменко и Ефима Островского, инновации с безопасностью являлись ключевыми факторами при производстве автомобиля под брендом «MARUSSIA». Из преимущественных характеристик этого автомобиля: совершенно уникальный дизайн кузова, который можно подбирать индивидуально, высокие рабочие характеристики со спортивным назначением при совершенно комфортной езде по городу. Уникальность данной концепции состоит ещё и в том, что на одном шасси можно установить несколько, совершенно различных по дизайну и цвету кузовов.

Вместе с кузовом можно также менять дизайн интерьера, подбирая цветовую гамму и стиль, которые бы гармонично сочетались с цветами и линиями кузова. И, несмотря на такое полное внешнее преображение, это будет всё та же машина, с повадками и характером которой уже так хорошо познакомился владелец. Таким образом, серийный продукт производства, превращается в эксклюзивный, которому нет аналогов. При разработке версий внешнего вида разработчики учли результаты конкурса, который был проведен среди молодых российских дизайнеров с целью выбора самого привлекательного облика первого российского спорткара. При всём при этом функциональность и мультимедийное оснащение автомобиля безусловно просто поразят воображение даже самого искушённого пользователя. Водителю с пассажирами внутри автомобиля изначально были предоставлены всевозможные наиболее современные технологии, среди которых различные возможности аудио, видео, Bluetooth™ с выходом в интернет при использовании современной технологии 4G от Yota™ и IP-телефонии от Skype.

Первый автомобиль «MARUSSIA» оснастили бензиновым двигателем объёмом 3.5 литра и мощностью в 240 лошадиных сил. Уже завершили разработку спортивной версии автомобиля, при использовании современных технологий, которые ныне применяются в мировом автоспорте. В настоящий момент автомобиль «MARUSSIA» - пока что среднемоторный, однако, уже ведётся разработка машин на базе переднемоторного и заднемоторного вариантов шасси. Вместе с несколькими моделями кузовов и моторов, в будущем также предполагается расширение производства и создание автомобилей иных классов — в частности, с точки зрения массовых продаж более популярного полноприводного пятиместного автомобиля класса SUV.

ДВИГАТЕЛЬ

Тип - Бензиновый, V-образный, 6-цилиндровый
Расположение - В центре, поперечно
Рабочий объем, см³ 3498
Максимальная мощность, л/с - 300
Максимальный крутящий момент, Нм - 330 / 3600

ТРАНСМИССИЯ

Привод - Задний
Коробка передач - 6-ступенчатая АКПП

ШАССИ И КУЗОВ

Пространственная рама

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм

длина - 4635
ширина - 2000
высота - 1100
колёсная база - 2680
колея спереди/сзади 1725/1715

СИСТЕМА ПИТАНИЯ

Топливный бак объем / тип - 80 л. / омологированный FIA
Потребляемое топливо АИ-95

ПОДВЕСКА

Тип, передняя и задняя - Независимая
Передняя на двойных поперечных, схема «пуш-род»
Задняя - на двойных поперечных, схема «пуш-род»
Тормоза Есть
Электроусилитель - Есть
ABS - Есть
Перераспределение тормозных усилий - Есть
Диски Вентилируемые
Тормозные скобы - 4x-поршневые
EBD - Есть

ДИСКИ

Тип - Кованые
Крепление - Центральная гайка, 9.0×20 спереди, 10.5×20 сзади

ШИНЫ

Типоразмер, передние - 245/35/20
Типоразмер, задние 285/35/20

МАССА И ДИНАМИКА

Снаряженная масса, кг - 1100
Максимальная скорость, км/ч >250
Разгон 0-100км/ч - 5 сек



ИНТЕРЬЕР

Интерьер автомобиля MARUSSIA — это продукт совместного творчества итальянских и российских дизайнеров. Салон автомобиля является гармоничным продолжением стремительной красоты и законченности экстерьера автомобиля MARUSSIA, с совершенным сочетанием с формой и цветами кузова. Отделочные материалы салона были тщательно подобраны согласно принципа экологичности и практичности, а также при соответствии высоких требований самого искушённого покупателя.

Основная часть интерьера разработчики выполнили из дорогого износостойкого материала — кожи, которая довольно удачно гармонирует с современным и удобным покрытием пластиковых элементов салона и рычагов управления SOFT TOUCH. В интерьере также был использован высокотехнологичный объёмный текстиль с 3D плетением. Уникальным дизайнерским решением также является форма «торпедо» в виде буквы «М», которая прекрасно сочетается с линиями кузова и повторяет контуры логотипа MARUSSIA.

При создании интерьера удалось объединить элитный стиль классического комфорта со спортом и высокими технологиями. Интеграция классики жанра — кожаной отделки — и инновационных технологий мультимедиа при использовании ЖК дисплеев, полностью отражают концепцию создания автомобиля MARUSSIA.

МУЛЬТИМЕДИА

Богато оснащенный элементами мультимедиа этот автомобиль позволяет водителю и пассажиру в полной мере пользоваться всеми последними достижениями в сфере высоких технологий.

Совершенно инновационным решением явилось наличие в салоне автомобиля трёх ЖК мониторов, один из которых заменил приборную панель, которая отображает всю необходимую для водителя информацию о состоянии авто и всех его систем. Два других монитора являются управляющим центром для всех мультимедийных возможностей автомобиля, с отображением информации с трёх видеокамер, которыми оснастили автомобиль MARUSSIA. Вместе с возможностями мониторов touch screen, мультимедийными функциями можно управлять с джойстика, который находится непосредственно под рукой водителя на центральной консоли.

Наличие трёх видеокамер является уникальной особенностью оснащения автомобиля. Две видеокамеры выполняют функцию парктроника, включаясь при перемещении селектора АКПП в режим задней передачи. Картинка отображается на двух экранах, тем самым помогая водителю легко припарковывать автомобиль в самых сложных городских условиях. Третья видеокамера направлена в салон и является частью охранной системы автомобиля с возможностью записи изображения на жёсткий диск (ёмкостью 320 Гб) видеорегистратора и передачи картинки по требованию из салона автомобиля на почтовый адрес владельца. Кроме того, третья камера может быть использована для передачи изображения во время общения по Skype.

Впервые российский автомобиль оснастили проектором на лобовое стекло, который в момент запуска двигателя автомобиля приветствует водителя, а кроме того, может дублировать всю информацию с двух мониторов, включая навигационную систему. Непревзойденные возможности мультимедийной системы включают в себя всевозможные передовые технологии. Не выходя из автомобиля, водитель с пассажирами могут пользоваться следующим набором функций: WI-FI, WiMax (Yota), Bluetooth, GPS навигация, TV, Radio, DVD, подключение iPod, Skype, также система поддерживает практически все основные форматы музыки и видео.

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ КОМПЬЮТЕР

Тип - SmartX-VJ335
Процессор - Intel Core 2 Duo 1.73 Ghz
Память - SO-DDR II 2048 Mb
Жесткий диск - 320 Gb
Сервисы - WiFi, GPS, WiMax (Yota), Bluetooth, TV, Radio

ЗВУК

Формат звука - Dolby 5.1
Компоненты звука - Bose
Проектор - 3MPro110. При включении зажигания показывает на лобовом стекле заставку, при необходимости дублирует монитор.

МОНИТОРИНГ И НАВИГАЦИЯ

Камеры обзора - 2 шт. Могут работать, как во время парковки, так и в движении.
Камеры записи - 1 шт.
Приборная панель - Блок обработки данных собственной разработки на основе Linux. Вывод данных на информационный монитор (вся необходимая для водителя информация, включая показания спидометра и других приборов).
Системная навигация - Два сенсорных 10 дюймовых монитора для мультимедиа. Интерфейс на основе Centrafuse Front-end Software (Flux Media), уникальное оформление интерфейса.
Сервисы - WiFi, GPS, WiMax (Yota), Bluetooth, TV, Radio



По материалам Marussia

PG: В данном случае мы имеем дело с тем, как российские разработчики МОГУТ успешно конкурировать с ведущими автомобильными брендами. Конечно, для некоторых поверить в такое трудно, но ведь смогли же…