Хотите почувствовать себя за рулём настоящего спортивного кара, хоть в Вашем гараже находится лишь старый обычный представитель государственного автопрома? Это замечательно! Он прекрасно поддастся тюнингу а также порадует автолюбителей привлекательным внешним видом и высокими детальными показателями. Вообще Нивы и Лады отличаются от других очень высокой прочностью и действительно постоянной ремпригодностью. Вот почему тюнинг спортивного плана для таких машин — это замечательный метод донести автолюбителям, что и отечественное авто также кое-чего стоит.

Так вот, с каких азов основывается тюнинг Лады или Нивы? Большинство владельцев этих автомобилей хотят, в первую очередь, сменить их экстерьер. Именно для этого есть тюнинг внешний. Тяжелые обвесы, новые молдинги а также фары, спортивного внешнего вида глушитель и спортивные диски сделают Ваше авто гораздо привлекательнее. Тем, кто и из толпы выделяться не желает и машину предпочитает украсить можно предложить легкий тюнинг. Для примера, поставить задний спойлер либо изменить решетку радиатора. Эти данные нехитрые манипуляции можно сделать и лично, получив дополнительное наслаждение от течения времени, которое вы проводите в гараже. В настоящее время имеется множество тюнинг магазинов, где можно подыскать огромное количество различных деталей для российских авто.

Ну а более прогрессивным автолюбителям подойдет вариант полного преображения наружности. В хорошей тюнинг-мастерской вам установят обвес ваз, подходящий вам по стилю авто: поменяют даже крылья и бамперы, установят воздухопоглотители на капот или увеличат в размере колесные дуги — ограничений фантазии нет. В зависимости от вашего склада характера вам предстоит может быть агрессивный или быстрый, стильный либо спортивного плана автомобиль.

Однако тюнинг — это такое дело… Практически как ремонт: окончить нереально, а можно только остановить. Любой водитель хочет, чтобы внешний вид его машины подходил начинке. А уж там у машин ВАЗ достаточный запас резерв и мощности и прочности. Всего-то и нужно, что сменить пару узлов, и как тут же Нива обгоняет при старте гораздо более сильные и крутые автомобили иностранного производства. При всем этом затюнинговать у машин возможно почти все: от двигателя до КПП. Единственный небольшой нюанс: усилив мощность двигателя а также аэродинамику Вам непременно необходимо будет произвести тюнинг тормозов — это для безопасности. И, кстати, это важное условие-правило всех тюнинг-ателье.

Интересно, не так ли? А впереди вам предстоит ещё больше интересного: от подсветки днища и установки новой оптики до капитальной переделки самого салона. Дорогостоящая затея, скажете вы? Зато какое удовольствие!